长春总修路是因为老路坏了得换新，施工期肯定堵车，加上车流量大就更容易堵。比如南湖大桥修了三年，那边天天堵得跟停车场似的。

修路是因为道路老化严重，2018年长春道路面积才1200万平方米，现在涨到1600万了，但车流量却翻倍到600万辆。比如卫星广场那片路，2015年拓宽了三次，每次修完半年又堵。还有规划不合理，比如东环城路设计车流是2000辆/天，现在实际是4500辆。大前年数据说，长春施工路段占道路总里程23%，平均每个路口有1.2个在修。老路像50岁的人，不换新就天天犯病，修的时候又得让路，自然就堵得慌。比如人民大街修地下管廊，半年封路，两边三公里全是单行道，早晚高峰得堵俩小时。