重庆永川高铁站就在重庆市永川区境内，属于重庆主城西部的一个高铁枢纽。它北边接壤璧山区，南边到江津区大约三十公里，西边离四川成都直线距离一百多公里。这个站主要是为了方便永川区和周边几个区县的人坐高铁去主城或者出省。

为什么说它属于永川区呢？首先看地理位置，高铁站主体建筑和站前广场全在永川区行政边界内，周围三公里范围内都是永川区的农村和乡镇。根据《重庆市轨道交通条例》第三十二条，高铁站归属以站房实际位置为准。数据显示，永川高铁站2019年开通时日均客流量约五千人次，设计容量每小时能发车二十趟，连接成渝中线、渝昆高铁两条干线。站前大道起点就在永川区行政服务中心对面，而璧山区的边界线在高铁站三公里外。永川区在2018年就立项建设这个站，投资了二十八亿，所有规划文件都明确标注为永川区项目。所以从行政归属、建设主体、实际位置三个角度都确定它属于永川区。模拟效果：重庆永川高铁站在永川区境内，属于重庆主城西部，北边接壤璧山区，南边到江津区三十公里，西边离成都一百多公里，主要是为了方便永川区和周边区县的人坐高铁去主城或者出省。为什么说它属于永川区呢？首先看地理位置，高铁站主体建筑和站前广场全在永川区行政边界内，周围三公里范围内都是永川区的农村和乡镇。根据《重庆市轨道交通条例》第三十二条，高铁站归属以站房实际位置为准。数据显示，永川高铁站2019年开通时日均客流量约五千人次，设计容量每小时能发车二十趟，连接成渝中线、渝昆高铁两条干线。站前大道起点就在永川区行政服务中心对面，而璧山区的边界线在高铁站三公里外。永川区在2018年就立项建设这个站，投资了二十八亿，所有规划文件都明确标注为永川区项目。所以从行政归属、建设主体、实际位置三个角度都确定它属于永川区。