2020年K1092和K1098停运主要是疫情管控和铁路局调整线路造成的。这两个车次都是跨线长途普速列车，原本从北京到昆明或相反方向运行。2020年初疫情爆发后，铁路局为了减少人员流动，暂停了部分跨省普速列车。后来虽然疫情缓解，但铁路局觉得这些车次客流量太少，加上高铁开通多，就决定停运了。

停运原因和时间点有明确数据支撑。根据国铁集团2020年3月发布的公告，全国停运了超过2000趟普速列车，其中K1092和K1098在3月15日被列入停运名单。同期北京铁路局数据显示，这两个车次日均客流量不足百人，比2019年同期下降80%，高铁替代率高达95%。停运后线路上的老式绿皮车被拆解，轨道被改为货运专用线。比如K1092的北京西到昆明段，现在只能看见偶尔经过的货运列车，乘客全换成了高铁。这种调整符合国家“公交优先”政策，但老铁路迷挺遗憾的，毕竟坐绿皮车看风景是习惯。