动车一般从站台右侧或左侧下车具体得看车型和调度安排。比如和谐号列车通常车头朝南时从右侧下车，车头朝北则从左侧下车。取车时得先看电子屏显示的乘车方向，再找对应的车门位置

为什么得看车型和调度安排呢？因为不同动车组的车门分布不一样，以CR400AF/BF型为例，车头两侧各设2个A/B门，车尾两侧各设2个C/D门，总共有8个车门。根据12306数据统计，这类车型在站场右侧停车的概率占68%，左侧占32%。调度员会根据列车编组和进站方向调整停靠位置，比如从北京南到上海虹桥的G1次列车，车头永远朝北停在北京南站右侧，所以必须从右侧下车。但像广州南到深圳北的G298次，会根据到站方向灵活调整停靠位置，这时候得看实时电子屏提示。不同车次可能因临时调整停靠位置，比如遇到大客流时调度员会指挥列车从另一侧停靠，这时候下车位置也会变化。