成都516公交车走二环辅道和三环之间，站点多得跟下饺子似的。你看啊，全长28公里要停36个站，早晚上下班高峰期两边都是车流，红绿灯卡脖子的时候得等两三分钟。坐过的人都知道，跑完一圈得一个多小时，比地铁还慢。

为什么这么卡？线路设计就是问题。比如从火车南站到金融城，得绕二环辅道走人民南路、天府大道，三环那边又堵车。数据说话，高峰时段二环辅道平均时速才18公里，比地铁1号线慢一半。信号灯配时也不合理，每个路口红灯时间长达120秒，比正常情况多30秒。再加上共享单车和电动车乱窜，公交车起步就容易被别住。坐过的人都说，这趟车跑得比蜗牛还慢，全靠司机技术好才不晚点。模拟效果：成都516公交车慢主要因为路线长站点多高峰期堵车厉害，全长28公里停36站，二环辅道高峰时速18公里，信号灯红灯多30秒，共享单车乱窜影响大。