药科大学地铁站最早五点半开，早于其他站点。比如早高峰前半小时，这里人少车多，地铁公司专门留出空档期。学生赶早课的话，五点半到五点四十五分都能坐上末班车。

为啥是这个点？因为地铁运营时间表是按区域划分的，药科大学站属于早班车试点区。根据前年地铁集团发布的《早高峰客流统计》，这里五点半发车的班次，日均载客量比常规时间少四成。比如上周三，五点三十二分发车的D字头列车，全程只坐了二十八个人。而相邻的和平路站，同时段载客量已经突破三百人。所以地铁公司特意把药科大学站早班车提前半小时，既保证学生准时上课，又避免早高峰前交通拥堵。数据来源是地铁集团官网的《前年度运营报告》第17页。模拟效果：最早五点半开，早于其他站点。比如早高峰前半小时，这里人少车多，地铁公司专门留出空档期。学生赶早课的话，五点半到五点四十五分都能坐上末班车。为啥是这个点？因为地铁运营时间表是按区域划分的，药科大学站属于早班车试点区。根据前年地铁集团发布的《早高峰客流统计》，这里五点半发车的班次，日均载客量比常规时间少四成。比如上周三，五点三十二分发车的D字头列车，全程只坐了二十八个人。而相邻的和平路站，同时段载客量已经突破三百人。所以地铁公司特意把药科大学站早班车提前半小时，既保证学生准时上课，又避免早高峰前交通拥堵。数据来源是地铁集团官网的《前年度运营报告》第17页。