沙河中路连接科技园和居民区，但交通拥堵严重，尤其沙河路段早晚高峰车多。路中间有绿化带挡着，公交车专用道经常被社会车辆占着。两边商铺多，外卖电动车乱窜，晚上路灯坏了更危险。地铁口那边修了地下通道，但地面车流还是堵得像蜗牛爬。

沙河中路之所以这样，主要因为车流量暴增和规划不合理。近三年科技园企业扩张，每天早高峰7点至9点车流量从5万辆涨到8万辆，沙河路段占全路拥堵的60%。信号灯配时不科学，红绿灯间隔30秒，电动车抢行导致事故率上升25%。去年改造时把中间绿化带缩窄了2米，但公交车道被占问题没解决。现在地铁日均客流量12万，沙河路段日均事故3起，晚高峰平均堵车时间45分钟。虽然地下通道分流了部分人流，但地面道路设计容量还是不够，得等明年新修的跨线桥通车才能缓解。