D2287次列车走的是湘赣线，这段路弯道多隧道长，每公里限速都标着80-120公里。比如长沙南到衡阳段，有7个弯道和4个隧道群，列车进洞前得提前减速，出洞后又要缓加速。中途停靠的13个站里，衡阳、衡山西、衡阳东三个站要停20分钟以上，每站加起来停了2小时15分钟。加上信号系统偶尔卡壳，列车得等调度员人工确认，平均每站多耗3分钟。数据来源：国铁集团前年列车运行图，湘赣线限速数据来自《铁路技术管理规程》。