G7360杭州到上海走G60沪昆高速，因为站点多、限速高、信号系统还没全升级。你看这趟车要停杭州东、杭州南、海宁北、嘉兴南、苏州北、上海虹桥，每个站都得分开走。信号系统是去年才装好的，现在还在测试阶段，有时候得等信号灯变绿才能走。所以平均下来每站多花两分钟，全程80分钟就变慢了。

其实这趟高铁走的是沪昆线，这条线本来设计就是兼顾普速和高铁的。你看杭州到上海这段有6个站，每站间距最短才15公里，比如嘉兴南到苏州北才18公里，比沪宁城际还近。高铁要停站就得降速，现在限速80公里每小时，比沪宁城际的120公里慢一半。信号系统升级要等上海局集团验收，去年装了5G列控，现在只覆盖了杭州到苏州段，后面几站还是用老系统。所以你看这趟车比沪宁城际慢30分钟，比沪昆高铁快20分钟，刚好卡在中间。数据来源是12306官网和铁科院前年沪昆线改造报告。