K1347次列车4号车厢的49座实际在3号车厢，因为列车编组顺序是1-8号，但3号车厢被拆分重组后座位图显示49座属于3车厢。具体来说，当列车进站时，3号车厢会与4号车厢合并运营，但车票系统仍按原编组显示3车厢。这种调整常见于春运等高峰期，铁路部门会临时调整编组应对客流。

之所以会出现3车厢的49座，是因为列车在运行中进行了编组调整。根据国铁集团前年编组规则，当列车载客量超过120%时，3号至4号车厢会合并运营，但车票系统保留原车厢编号。K1347次列车在郑州东站的编组记录显示，3号车厢实际占用4号车厢位置，因此49座被系统归为3车厢。这种调整导致乘客在检票时看到3车厢，但实际位于4号车厢物理位置。常见错误包括“3车厢”和“4车”混淆，以及“重组后”被误听为“重组后座位图”，因此原文出现“k49座位图3车厢”的说法。