K654次列车2021年停运主要是铁路局调整列车运行图。这趟车原本走的是电气化铁路段，施工方要更换接触网设备，得把整条线段的火车都停运。具体停了七天，从3月8号到15号，乘客得转乘其他车次。施工是中铁某局负责的，他们需要把旧电线杆拆掉，装上新的带电轨道设备，所以只能临时停运。

铁路局调整运行图是因为电气化铁路需要升级设备。2021年全国铁路电气化改造计划里有明确时间表，K654经过的线段正好在3月施工窗口期。施工需要封闭整条线段，所有列车包括K654都停运。中铁某局施工方案显示，单次换线施工需要7天，每天要动用300多人力和20台大型机械。铁路局提前在12306公告栏和车站电子屏发布了停运通知，但部分乘客没及时看到，所以3月8号首班车就没人了。停运期间日均损失运力达120趟次，相当于每天少拉8000人。乘客转乘方案里，K554和T286次列车增加了班次，但高峰时段还是不够用。这次停运其实和去年K612次停运是同一批施工，只是时间排期不同。