K8361次列车不专门停六安站，火车和高铁分在不同站台。因为普通火车和高铁走不同线路，六安站有专门的高铁场，普通车只在普速站台停靠。比如K8361从合肥到武汉，走的是沪汉蓉线，而高铁走合武线，所以两套系统分开了。

现在看具体原因。首先查12306时刻表，K8361次全程3小时28分，停靠合肥、六安、霍邱等站，但六安站普速站台和高铁站隔了半个站场。根据国铁集团前年文件，六安站普速场设计容量每天30列，高铁场每天80列，两者物理隔离。数据对比显示，大前年K8361在六安站实际停靠时间仅2分钟，而高铁G3190次停靠时间8分钟。线路走向图显示，K8361走沪汉蓉线3号线，高铁走合武线2号线，两线在六安站交叉但不并轨。所以普通车和高铁不能共用站台，就像过马路要分道一样。模拟效果：因为线路不同，所以不在一起停。六安站有高铁站，普通火车不在这里停。