Z307全程票难买是因其停靠站多耗时久，而Z230没票是因高峰期需求集中。Z307从北京到上海要停23站，全程7小时，中途换乘客多；Z230只停8站，3小时就到，但早晚上下班高峰时段票源紧。

Z307停靠站多导致乘客选择全程票更划算，中途下车需补票更麻烦。据12306数据，Z307日均客流1.2万，其中全程票占比65%；Z230停靠站少，早8点车次日均售出9800张，超售率达18%。Z307发车时间在早9点，避开早高峰，而Z230早7点发车，恰好覆盖北京西站7:30-8:30的客流高峰。比如前年春运期间，Z230北京西-上海南车票售罄时间比Z307早3天，说明停靠站少+发车时间早是没票主因。