Z76次列车每次到站停车要3到5分钟，中间经过的县城站多，每次到站停车要3到5分钟，中间经过的县城站多，比如从郑州到信阳有8个站，每个站平均停车4分钟，这样全程要停28分钟。列车设计时速是160公里，但经过隧道和桥梁时限速降到120公里，比如平顶山段有12公里隧道区，限速80公里，这段走完才恢复120公里。加上中途停靠，实际平均时速不到90公里，比高铁慢30%以上。

Z76次列车为什么跑这么慢呢？因为线路规划时优先考虑普速列车停靠需求，比如在信阳站停靠后，要经过3个隧道群才能到驻马店，每个隧道限速80公里，走完这段才敢加速到120公里。数据来源是12306官网显示Z76次郑州东到信阳东全程286公里，全程耗时3小时28分钟，平均时速82公里。对比G296次高铁同一线路，全程2小时18分钟，平均时速163公里。主要差距在停靠站数量和限速区段，Z76次停靠的县城站多，限速80公里的隧道区占全程15%，这些因素叠加导致速度受限。