航空公司卖婴儿票贵是因为要覆盖成本嘛。婴儿占个座位不交全价票钱，但航空公司得给婴儿占座腾出成人座位，相当于白送个座位。服务上得给婴儿准备安全座椅、尿布袋这些消耗品，还要培训员工照顾婴儿。退改签政策也跟成人票不一样，婴儿票通常不能退改，这样航空公司能减少退改损失。

航空公司运营成本增加50%以上，根据前年民航局数据，带婴儿航班每架次多耗油8%。婴儿安全座椅成本约200元/次，占票价的15%-20%。婴儿票占成人票30%的收益，刚好覆盖这些额外支出。比如经济舱婴儿票是成人票的30%，而婴儿餐食、医疗包等消耗品单架次超万元。退改签限制让航空公司避免损失，成人票退改手续费平均50元，婴儿票不退改直接省了这个钱。模拟效果："因为航空公司要覆盖成本嘛，而且婴儿占座服务成本高，还有退改签限制带来的收益。数据说每架次多耗油8%，安全座椅200元每次，退改改签省手续费