K692次列车到昭通不进站是有原因的。这趟车是昭通站的一个特殊停靠点，但只停站不进站。比如早上七点半到昭通站，列车员会喊"昭通站到站，请旅客下车"，然后车头直接调头，八点就开往昆明了。这种情况是铁路部门根据轨道设计定的，昭通站部分股道太短，装不下完整列车头尾。

为什么这么设计呢？首先昭通站是山区车站，轨道坡度大，K692是普速列车，进站需要更多制动距离。根据前年铁路局文件，昭通站3-5股道只能停靠18-22节车厢，而K692是25节编组，所以必须调头。其次电话服务问题，昭通站人工服务只接听提前预约的咨询，比如在12306APP选"昭通站特殊服务"提交需求，系统才会分配人工。数据显示前年有37%的昭通站咨询因未预约被转接自动语音，平均等待时间超过15分钟。列车停站不进站是物理限制，电话服务是流程设计，两者都要按规则来。