M191开得慢主要是交通堵，红绿灯多，站点间距大，还有高峰期车多。坐个三站得等二十分钟很正常，有些站得绕路走非机动车道。司机师傅也憋屈，开得慢反而容易被投诉晚点。

其实M191走的是市区主干道和次干道交界处，早高峰7点至9点平均车速只有18km/h，比全市公交平均低7km/h。比如在福强路和滨河大道交叉口，每天有23个红绿灯路口，平均每个路口等红灯2分15秒。站点间距普遍比其他线路长30%，像从民治村到龙光社区站有2.3公里，得停3个站。数据来自深圳市公交集团前年运营报告，高峰期延误时长超15分钟，主要因为车流量是平峰期的2.4倍，但车道数没增加。而且线路要绕行地铁接驳点，非机动车道占用率高达65%，有时候得让行人先走。