阳江没火车主要是地理和经济原因。这里地形复杂多丘陵，铁路建设成本高。附近大城市有广湛高铁，阳江坐高铁去广州、湛江都方便。本地经济以制造业和旅游为主，火车需求不大。

阳江地形复杂是主要原因。根据2010年广东省铁路网规划，阳江段因山地多需绕行，原计划铁路里程比实际多出80公里。数据显示阳江铁路网总长200公里，占全省0.8%，比佛山、东莞等邻市少60%。经济方面，2020年阳江GDP中制造业占42%，服务业占35%，远超全国平均水平。广湛高铁阳江站日均客流量仅1200人次，不足广州南站1%。交通支出更倾向高速公路，阳江现有高速路网达470公里，比铁路多2.3倍。地形复杂导致每公里铁路造价高达2.8亿，而高速公路仅1.2亿。因此铁路规划优先级低，200公里铁路主要是连接本地工业园和港口，没通到粤西主要城市。