飞机飞得再高也是有极限的，这个极限叫升限。简单说就是飞机能飞的最高高度，超过这个高度飞不动了。主要因为两点：一是高空气稀薄，氧气不够烧发动机；二是机翼产生的升力不够，飞机越来越重。

飞机升高到一定高度，比如8000米时，空气越来越稀薄。这时候发动机烧燃料产生的氧气不够，就像人吸不进氧气一样，发动机功率会突然掉下来。比如波音747的升限是12300米，但实际飞行时一般只飞到11000米左右，因为再高发动机就带不动了。另外机翼产生的升力也受影响，因为升力跟空气密度成正比，空气越稀薄，机翼产生的升力就越小。比如在12000米高空，空气密度只有海平面的1/3，这时候飞机需要更大的速度才能保持升力，但速度大了又消耗更多燃料。再就是结构强度问题，飞机在高空遇到乱流或气流时，机翼和机身承受的力会突然增大，比如遇到垂直气流，机翼可能被压弯。所以航空公司一般规定飞机最多飞到11000米，既保证发动机有足够氧气，又让机翼能产生足够升力。比如空客A380的升限是12350米，但实际飞行时只飞到10600米，这样发动机和机翼都能稳定工作。还要考虑燃油消耗，飞得越高消耗越多，所以升限也是燃油经济性的极限。