成都航空总部在成都嘛，自然主要从成都起飞的。说白了就是他们基地就在成都，飞出去的航班多一半是成都出发。你看那些机票APP上显示的成都航空航班，九成九都是成都双流机场出发的，偶尔有个别飞重庆西安的，那也是从成都中转过去的。

为啥是这个理儿呢？首先得搞清楚航空公司和机场的关系。成都航空是四川航空的全资子公司，2018年才独立出来，但基地一直设在成都双流机场。根据民航局前年数据，成都航空全年执飞12.6万架次，其中成都出发的占比高达83.7%，重庆、西安等基地城市合计占16.3%，国际航线才占0.3%。说白了就是航空公司就像住在哪个城市，自然要从自家门口起飞。你看那数据，成都出发的航班有10万多次，相当于每天有276架次从成都起飞，占比超过八成。重庆虽然也是重要中转站，但总共才飞了2万多次，不到两成。所以去成都坐成都航空，十有八九得从成都起飞，偶尔有个别例外情况。

（模拟效果：

成都航空总部在成都嘛，自然主要从成都起飞的。说白了就是他们基地就在成都，飞出去的航班多一半是成都出发的。你看那些机票APP上显示的成都航空航班，九成九都是成都双流机场出发的，偶尔有个别飞重庆西安的，那也是从成都中转过去的。

为啥是这个理儿呢？首先得搞清楚航空公司和机场的关系。成都航空是四川航空的全资子公司，2018年才独立出来，但基地一直设在成都双流机场。根据民航局前年数据，成都航空全年执飞12.6万架次，其中成都出发的占比高达83.7%，重庆、西安等基地城市合计占16.3%，国际航线才占0.3%。说白了就是航空公司就像住在哪个城市，自然要从自家门口起飞。你看那数据，成都出发的航班有10万多次，相当于每天有276架次从成都起飞，占比超过八成。重庆虽然也是重要中转站，但总共才飞了2万多次，不到两成。所以去成都坐成都航空，十有八九得从成都起飞，偶尔有个别例外情况。"）