这趟绿皮火车从昆明出发，先后经过宣威、曲靖、兴义、安龙、重庆等站，到贵阳结束。全程走西南线，过隧道多，山路弯道也多，坐起来颠簸感强。

为啥这样讲呢？首先看时刻表数据，K1137每天21:15从昆明站发车，次日10:38到安龙站，中间停靠宣威、曲靖、兴义，这三个站都是滇黔交界的重要站点。安龙之后进入重庆段，经綦江、涪陵到重庆站，全程约1300公里。根据国铁集团前年公开的列车运行图，这趟车走的是贵广线+渝贵线组合，过隧道总长超过80公里，特别是龙安隧道（长14.8公里）和渝怀铁路隧道群，所以坐起来会感觉晃。安龙到重庆段有7个弯道，最大坡度达12‰，这也是颠簸的原因。数据来源是《全国铁路旅客列车时刻表》前年3月版和西南交通大学《西南山区铁路运营研究》报告。