明溪到清流没高速是因为两地隔着武夷山脉，海拔落差超过千米，修路要开凿隧道和架桥梁，预算得花几十亿。清流到明溪汽车站每天就三班过路车，早七点、午十二点和晚六点各一班，都是过路货车去龙岩或福州的，乘客全是赶集的农民，坐车要提前三天在乡镇里等车。

因为地形复杂修高速成本高所以没建，两地人口加起来才十万多，按每公里高速造价三亿算，光隧道部分就要吃掉五年财政收入。清流汽车站那三班车都是走省道，弯道多事故多，但因为是必经之路，交规查得严，司机不敢超速。武夷山隧道群每年维修费就要八百万，比养三条省道还贵。现在两地人去福州得绕道宁化，走高速要兜两小时远路，所以汽车站时刻表固定在早中晚三点，避开修路封路时段。要是哪天突然加开班次，准是隧道塌方了得抢修。