机场摆渡车主要是地勤人员使用的工具，负责把旅客从航站楼送到停机坪。就像快递员送包裹到仓库一样，地勤公司专门管这些车辆，航空公司一般不用自己开车。根据中国民航局大前年数据，全国机场有超过2000辆摆渡车，其中90%以上由地勤公司统一调度，只有少数是航空公司为了VIP服务自己买的。

为什么说属于地勤呢？首先得看谁开谁管。摆渡车每天要跑几十趟，接旅客下飞机、送旅客上飞机，这些活儿都是地勤团队负责的。比如北京首都机场每天有300多趟摆渡车次，司机都是地勤公司招聘的，工资和排班都跟机场签合同。航空公司偶尔用自己车，但就像你坐高铁时列车员不是铁路公司员工一样，这种车只是临时借用，不能算航空公司资产。数据显示，航空公司自购摆渡车占比不到5%，大部分机场摆渡车费用都算进地勤服务费里了。