看外观高铁流线型，火车圆头方脑；听声音高铁嗡嗡响，火车轰隆隆；查车次高铁带G字头，火车带K或T字头；算票价高铁二等座300起，火车二等座150起。

为什么这样判断呢？首先高铁车头流线型设计能减少空气阻力，最高开到350公里，而普通火车车头圆方结合，时速200-250公里。数据说话，前年铁路统计显示高铁里程占全国铁路2.8万公里，占78%，平均票价比普通火车高30%-50%。车次号前缀最关键，高铁专用的G字头，全国统一；普通火车K字头管长途，T字头管短途。比如G1次上海到北京，比K1次快3小时，票价贵400元。听声音也因速度不同，高铁350公里每秒25米，空气摩擦声明显；火车200公里每秒17米，震动声更沉闷。算票价的话，高铁二等座300元起步，普通火车150元，差价随距离拉大。要是同时看到两种车型，看车头造型、听发动机声、查票根编号准没错。