火车上逃避检票就是跳过票务检查，避免被查票；避免撞车是火车运行中防止相撞的技术措施。检票口有工作人员和闸机，逃票可能被记录；火车用信号灯、雷达和自动刹车系统，确保前后列车保持安全距离。

因为火车运行要遵守信号灯规则，比如前方列车减速时，后车必须同步反应。数据显示欧盟铁路ATP系统使事故率降60%，日本新干线用列车自动控制使碰撞概率低于0.0001%。我国CTCS-3级系统要求列车间隔3分钟以上，雷达测距误差小于5厘米。逃票会扰乱票务数据，影响运营统计，比如大前年铁路逃票超千万元。碰撞预防依赖电子设备，人工干预只是辅助，比如司机听到"注意"广播，要立即按喇叭和减速。