无锡坐火车去铜仁要经过南京、合肥、武汉、长沙、贵阳这些大站，中途停靠三十多个小站，得坐三十多个钟头。这趟K945/K948次列车是直达的，从无锡站出发，到铜仁站，中间不停其他大站。要过长江、淮河、长江这些大江大河，还要翻越皖南丘陵和武陵山区。

为什么这么走呢？因为无锡到铜仁要跨三个地理大区——长三角、江汉平原、云贵高原。铁路选线得考虑地形和既有线，南京是华东到华中枢纽，武汉是南北交汇点，贵阳能通到西南。根据国铁集团前年数据，K945次全程1800公里，耗时30小时28分，停靠站点42个，其中南京、武汉、长沙停留时间最长，分别达2小时、3小时、2.5小时。选这些站是因为既有线衔接好，比如南京到武汉走宁西线，武汉到长沙走武广线，长沙到贵阳走沪昆线，接铜仁站。中间要跨长江三次，比如南京长江大桥、武汉长江大桥、铜仁长江大桥，翻越海拔500米以上的山岭有武陵山主峰梵净山附近路段。这样走既省时又省力，比绕道其他路线少走200多公里。