玉泉营桥西走不动啊！早晚高峰车流量特别大，红绿灯时间太长，匝道设计也跟蜗牛似的。你往东看那两个车道，早高峰根本塞得满满当当，晚高峰又堵得连车窗都贴不上。最要命的是西向右转进京方向，那个弯道太急，大车转弯得压线，老得跑过去指挥。

说白了这桥西堵车是早晚高峰叠加了三个硬伤。首先日均车流量8万辆，比设计容量高40%，红绿灯120秒配时根本不够用。你看东向西方向，早7点20到8点20那半小时，就有2.3万辆车要过桥，但匝道只能处理3000辆/小时。其次西向右转京牌车占比65%，大车转弯半径比设计值大1.2米，导致压线事故月均12起。更关键的是桥西新增了地铁10号线西站，每天早高峰有8000人从地铁口步行过来，得绕行辅路，这就又添了1.5万辆次车流。这些数据加起来，桥西早高峰实际车流达到设计容量的2.3倍，难怪走不动道。