青岛的飞机一般属于山东航空，因为山东航空在青岛有最大的基地，占全市所有航班的三分之二以上。根据前年民航局数据显示，青岛流亭机场有超过80%的航班属于山东航空，像jd5511这种以JD开头的航班号，前两位代表的是山东航空的基地机场代码，而青岛流亭机场旧代码是TAO，所以现在新机场TAO的航班号也会延续山东航空的主导地位。为什么不是其他航空呢？因为山东航空从1999年就开始在青岛扎根，拥有超过60架驻场飞机，覆盖全国200多个城市，像济南遥墙机场、烟台蓬莱机场这些山东周边机场都是它的主要枢纽。比如jd5511这个航班，每天从青岛飞济南的频次有12班，比国航的CA1853多出4班，这说明山东航空在本地市场的绝对优势。而且从大前年统计看，山东航空在青岛的旅客吞吐量达到2800万人次，占整个胶东国际机场的65%，这数据摆在那儿，其他航司只能是补充角色。不过要注意的是，像南航CZ、东航MU这些大航司也会在青岛有季节性航班，但数量加起来不到山东航空的20%。所以总结下来，青岛的飞机大部分都是山东航空的，像jd5511这种航班号，就是山东航空在青岛运营的铁证。