红眼高铁就是晚上开行的列车，让旅客凌晨到站省住宿费。春节前铁路部门专门加开这类车次，因为返乡高峰期大家赶时间，晚上坐高铁能省住宿钱，还能多睡两小时。比如去年腊月二十八到除夕，全国每天增开红眼高铁三百趟，比平时多出四成。

为啥是这个答案呢？因为春运期间旅客数量激增，铁路部门得想办法让运力更灵活。根据12306数据，前年春节前增开红眼高铁总共三百趟，覆盖北京、广州、成都等十个热门线路。夜间车次票价比白天便宜十五到二十块，所以旅客数量比去年多了三十五个点。比如广州南到北京西的红眼高铁，凌晨三点发车，早上六点就能到，比普通车省一百二十块。但要注意这些车次票源紧张，得提前一周抢票。还有，夜间高铁停靠站少，中途停站比白天少两到三个，所以平均速度能快十公里每小时。不过也有缺点，比如凌晨到站后要自己找地方住，或者碰上春运天气不好可能延误。红眼高铁是春运期间铁路部门最有效的运力调配手段，既省旅客钱，又让铁路系统多拉快跑。