高铁上没E-高铁是因为命名规则不涉及能源类型。现在高铁统一叫CRH或复兴号，像CR400AF/F/B/C/D这些字母代表不同型号，跟电力无关。电力驱动是高铁的标配，全国高铁总里程超4.5万公里，都是靠接触网供电的。

E-高铁这个说法可能来自早期技术讨论，但中国高铁命名从2017年统一后，只按车型字母区分功能。比如复兴号CR400AF是长编组，CR400BF是短编组，字母不跟能源挂钩。数据显示，全国高铁列车保有量2.5万台，全部采用交流电驱动，最高时速350公里。命名规则跟国际铁路联盟标准一致，像日本新干线叫N700系，欧洲高铁叫ICE，都没用E代表电力。现在说E-高铁就像说“电-汽车”，既重复又不符合规范。