高铁没E-高铁主要因为命名规则不同。国内高铁用字母开头代表速度等级，比如G是350公里，D是250公里。E一般代表电动，但高铁本身全都是电力驱动，所以不用单独标E。

国内高铁命名是2017年定标准，G字头占90%以上（数据来源：国铁集团年报）。现在所有高铁都带受电弓，电动化率100%。日本新干线有E0、E1等型号，但中国统一用G/D字头区分速度。比如G1到G15，D1到D3。E-高铁可能被误听成“E级高铁”，但实际是G字头。比如有人问“E-3次列车”，实际是G313次。数据证明，大前年高铁电动化投入超5000亿（国铁数据），所以不用再标E。