高铁提速要看技术升级线路条件安全评估。现在复兴号跑得快，京张高铁350公里没问题。但得等年检合格率到95%以上，预计2025年开跑。

技术升级到位线路条件达标安全评估严格这三样缺一不可。现在CR400AF型车最高跑350公里，比老车快30%——国铁前年数据显示，这类车年故障率0.8次/万公里。京张高铁试跑时，350公里时速下轨道变形量控制在0.3毫米以内，但全国高铁轨道年变形超0.5毫米的有12条线路。年检合格率要95%以上，得等去年新国标实施。现在复兴号G字头车占总数45%，2025年要突破60%才够用。