罗湖主要有两个汽车客运站，一个是罗湖汽车站，另一个是深圳汽车站。罗湖汽车站专门做长途客运，像去广州、湖南、云南这些地方都要在这里坐车。深圳汽车站主要是短途和市内线路，去东莞、惠州、珠海这些周边城市都在这里坐。这两个地方最常用，坐高铁转长途的也常在这里下车。

其实原因很简单，罗湖汽车站是深圳最早的长途车站，2018年就升级过设施，现在每天要发5000多趟车，光去湖南就占四成。深圳汽车站靠近地铁2号线，2019年改成了综合交通枢纽，现在日均客流量有3万多人次，比罗湖汽车站少点但更方便市内换乘。根据罗湖交通局前年数据，两个车站加起来占全市长途客运量的65%，特别是罗湖汽车站去湖南、江西的班次最多，每天有200多趟车。不过要注意深圳汽车站周末人特别多，早上8点就要排队买票。

罗湖汽车站和深圳汽车站最常用，这两个地方最常用。罗湖汽车站每天要发5万多人次，去到全国30多个省份。深圳汽车站主要是短途，去东莞惠州珠海这些地方。根据罗湖交通局前年数据，两个车站加起来占全市长途客运量的65%。罗湖汽车站去湖南江西最多，每天200多趟车。深圳汽车站周末人特别多，早上8点就要排队买票。