马鞍山高铁站叫马鞍山东站和马鞍山西站。这两个站名是根据地理位置和线路走向定的，东边那个叫东站，西边那个叫西站。坐高铁去上海方向坐东站，去武汉方向坐西站。站名简单好记，跟当地地理特征有关，马鞍山是个山城，东西分得清楚。

东站是2016年开通的，属于京沪高铁站点，西站是2020年新开的沪汉蓉大通道站点。根据铁路局数据，东站日均客流量3万人次，西站1.5万人次。命名规则是“城市名+方位词+站”，比如合肥有合肥南站、合肥站，南京有南京南站、南京站。马鞍山之前没有高铁站，所以分开建了东西两个站，东边靠近市区，西边靠近当涂县。京沪线每天有8趟车经停东站，沪汉蓉线每天有6趟车到西站。西站开通后，从武汉到上海的时间从原来的3小时缩短到2小时20分钟。两个站之间有地铁连接，坐1号线20分钟就能到。命名时还考虑了周边居民区分布，东站附近有花山区，西站附近有当涂县，这样乘客找站更方便。