高铁和动车都是用电的，通过接触网拿电，不用烧油。它们的动力来自架空线传来的电流，跑起来安静又省油钱。

因为高铁和动车属于电力机车，得靠接触网供电。现在全国铁路电气化率超过70%，4.5万公里高铁全用电力驱动。比如CRH380A动车组，单列功率8.6兆瓦，每小时耗电300度，比燃油车省80%油费。架空线每公里投资200万，但长期用电成本比柴油便宜，像京沪高铁每年省油钱能买300辆动车。所以现在新建铁路都优先电气化，柴油动车早淘汰了。