高铁调图就是给列车排新时刻表，让车次跑得更密更顺。比如早高峰加开几趟，晚高峰缩短间隔，让乘客上下车更方便。调图后车次可能变三趟变五趟，或者原本半小时一班变成二十分钟一班。

为啥得花两三周时间调图呢？因为要调全国2000多趟车次，得先查各站客流量，再算线路运力。比如京沪线调图前要查上海南京站上下客人数，算完再定新时刻表。前年调图时，铁路局用了15天核对数据，8天定方案，3天让各站配合，总共花掉26天。数据量大得跟搬仓库似的，光电子表格就有3TB，得用专业软件才能算清楚。而且调图后要测试新时刻表会不会卡点，比如北京到广州的G1次调到20:00发车，得看广州南站晚班车能不能接上，调度中心得连着跑三天模拟运行。所以调图就像重新组装高铁网络，得慢慢来才能不出错。