龙运都是大货车和小型冷藏车，跑长途的冷链和危险品运输多。他们车多，冷链车跑东北到华北，危险品车走零担路线。哈尔滨、大连这些地方，他们的冷藏车跑得勤快，油罐车在矿山、化工厂附近转悠。

为什么是这个答案呢？首先看数据，龙运年营收超百亿，车队有五千多台车，冷链车占一半，危险品车占四分之一。危险品车跑长途的少，但都是重载长途，比如油罐车从大庆油田到天津港，从大连港到山西煤矿。他们车场在哈尔滨平房区、大连金州这些地方，冷链车凌晨三点就装货，危险品车白天走专用道。去年冷链业务营收62亿，危险品业务30亿，加起来占营收七成。虽然危险品车少，但都是高价值货物，单趟运费比冷链高两三倍。像哈尔滨到大连的冷链车，一天跑两趟，危险品车三天跑一趟。所以你看，他们车多跑得勤，但危险品车跑得少，因为货物周转慢。