通宁线要建好多个火车站，像宁波站、余姚站、绍兴北站、杭州东站、上海虹桥站这些地方肯定要设站。中间可能还加一些小站，比如慈溪站、海宁站，方便周边人坐火车。听说还要和地铁接上，比如杭州东站那边会连地铁1号线，上海虹桥那边能坐高铁去上海。

为啥选这些站呢？首先看规划文件，前年发布的《长三角铁路网规划》里明确写了通宁线要串联宁波、绍兴、杭州、上海四座城市，中间必须经过余姚、慈溪、海宁这些经济强县。数据上，宁波到上海的直线距离380公里，按规划时速350公里算，全程大概1小时10分钟，比现在自驾快一半。绍兴北站选址是因为那里有高铁枢纽在建，能和沪昆线、杭台线连通。上海虹桥站是必须的，因为要接沪宁城际和虹桥机场快线。不过有些小站可能还在研究中，比如余姚西站和慈溪西站，得看拆迁和资金情况。

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