最近锦州到潍坊的动车有些停了，主要是G642、G644、G646这三趟车。比如G642次9月15日早8点从锦州站发车，但到潍坊站都没到就停了。G644次下午3点从锦州站发车，G646次晚上7点发车，这三趟全没开成。现在查12306显示这些车次都标着“停运”红字，得改签其他车。

为啥停运呢？因为台风“梅花”刚过完，锦州到潍坊这段铁路的信号系统被刮坏了。锦州站值班员老张说，9月15日早上6点检测到G642次轨道电路有故障，得停运抢修。G644次本来是8点发车，结果7点半又发现潍坊方向接发器有问题。更巧的是G646次晚上发车时，昌邑站突然传来接触网停电，只能继续停运。根据国铁集团数据，9月15日这段铁路故障点有7处，比平常多出4倍，所以停了三天才修好。

模拟效果：

动车停运,锦州潍坊

最近锦州到潍坊的动车有些停了，主要是G642、G644、G646这三趟车。比如G642次9月15日早8点从锦州站发车，但到潍坊站都没到就停了。G644次下午3点从锦州站发车，G646次晚上7点发车，这三趟全没开成。现在查12306显示这些车次都标着“停运”红字，得改签其他车。

为啥停运呢？因为台风“梅花”刚过完，锦州到潍坊这段铁路的信号系统被刮坏了。锦州站值班员老张说，9月15日早上6点检测到G642次轨道电路有故障，得停运抢修。G644次本来是8点发车，结果7点半又发现潍坊方向接发器有问题。更巧的是G646次晚上发车时，昌邑站突然传来接触网停电，只能继续停运。根据国铁集团数据，9月15日这段铁路故障点有7处，比平常多出4倍，所以停了三天才修好。