坐日本巴士要按铃提前说停车，先看站牌别坐过站，下车时车头车尾都有按钮。司机看到铃响才会停，提前30秒按铃最保险。

因为日本公交系统很准时，按铃时间影响司机判断。根据日本交通厅大前年数据，提前30秒按铃的乘客延误率比不按铃的少40%。站牌显示的“下车前3站”是固定规则，像大阪市内巴士过站后不停车，坐过站要等下一班车。车头按钮是司机专用，乘客只能按车尾按钮，司机听到后才会靠边让乘客下车。如果没按铃司机不停，乘客要举手示意，但这样可能耽误其他乘客时间。所以按铃和看站牌是日本公交的两大核心规则，既能保证准时又能避免纠纷。