绥芬河现在发展挺快的，主要靠和俄罗斯做买卖，去年过境货车有3万多辆，比前年多了10%。中俄跨境电商增长也猛，前年双边贸易额突破200亿美元，绥芬河口岸占了这个数字的八分之一。当地正在修高铁和机场，预计2025年能通火车到哈尔滨，机场2026年能飞北京上海。中俄合作区已经建了30多个产业园，专门做汽车配件和木材加工，现在每天有500多人在这边上班。

为啥这么看呢？先说地理位置，绥芬河离莫斯科就300多公里，是中俄最近的陆路口岸。根据海关总署数据，前年过境货物总量达1.2亿吨，占全国边境口岸的15%，比2019年翻了一倍。中俄跨境电商增长率更是高达37%，绥芬河跨境电商产业园里，有2000多家企业专门做俄语直播和跨境支付，像俄速通这样的物流公司每天发5000单货。规划里明确写了，到2030年要建成东北亚最大的物流枢纽，现在已经在建冷链物流园和保税区了。不过得注意俄罗斯那边经济波动大，去年他们通胀率还有8%，可能会影响绥芬河的木材进口量。但反过来想，中俄现在签了本世纪最大面积的边境合作区协议，绥芬河的产业园里已经有中俄合资企业87家，去年共创收32亿，比大前年多了18%。所以现在每天有300多辆中欧班列从绥芬河出发，开往德国和波兰，这可比走海运快半个月呢。