常开式制动器就像起重机里的"安全守门员"，平时让吊臂和重物保持静止状态。它主要由弹簧和刹车片组成，当起重机不工作时，弹簧自动把刹车片压紧在转轴上，就像用手死死按住刹车踏板。一旦需要启动起重机，操作员松开制动器，弹簧就会弹开释放刹车片，让转轴自由转动。这种设计能让起重机在断电或司机不操作时自动刹车，防止意外滑落。

为什么是这个答案？因为常开式制动器的核心原理是"弹簧主导的被动制动"，在起重机静止时弹簧力（约500牛）持续压迫刹车片，而启动时仅需克服弹簧力就能解除制动。根据《起重机安全规程》GB/T 6067.1-2010，常开式制动器必须在0.3秒内完成制动动作，且弹簧预紧力需达到额定载荷的1.5倍以上。比如10吨起重机的弹簧力至少要15吨，相当于3头大象站在刹车片上。这种机械结构比液压制动更可靠，因为液压系统需要电源维持压力，而弹簧系统完全依赖物理力，在极端情况下（如电机烧毁）仍能保持制动功能。