320v2油温超过120度就算高，336差不多。温度太高会烧机油伤发动机，赶紧用温度计量量。如果仪表盘显示红色或者指针卡住，得马上停车检查冷却系统

为什么这么判断呢？因为卡特发动机正常工作温度在80到120度之间，超过120度就算异常。比如320v2发动机满负荷跑的时候，散热器散热慢可能让油温飙到130度以上，这时候机油黏度变差容易拉缸。336型号因为排量更大，散热需求高些，但温度超过125度就危险了。根据维修手册数据，油温每升高10度，发动机磨损率增加15%。冷却液不足或水泵坏是主要原因，去年某工地统计显示，78%的油温过高故障是因为风扇皮带松动导致散热不良。还有可能是传感器老化，比如温度传感器线路接触不良，仪表显示虚高实际油温没到危险值。