拉手柄踩刹车打方向松刹车，退挡前要松手柄踩刹车打方向再松刹车，这样能排出油路里的空气。每次换挡前都要先松手柄再踩刹车，因为手柄没松油路进不去油，踩刹车让车头下沉，打方向让油管对准油泵，松刹车让油路恢复压力。

因为油路里有空气会顶住齿轮，导致换挡时齿轮打滑。比如进挡时油压要达到2.5bar才能挂上，空气多了油压就上不去。操作时先松手柄让油路回位，踩刹车5秒让车头降10厘米，打方向90度让油管正对油泵，松刹车后等3秒再挂挡。据统计，不松手柄换挡失败率高达40%，正确操作能减少70%的齿轮磨损。退挡时松手柄踩刹车打方向再松刹车，是因为退挡需要油路反向流动，打方向让油管避开油泵，松刹车让油压均匀分布。这样操作后油路压力波动不超过0.3bar，比不操作时稳定5倍。