奔驰泵车现在大概得花八十万到一百五十万之间啊，具体看车型和配置不同。进口的比国产贵两三成，普通版和加长版差价也有十万上下。买的时候还要算上运输费和保险费，小城市可能比大城市贵个五万块。

为啥是这个价呢？首先看发动机和液压系统，奔驰原厂配件贵得吓人，比如发动机得二十多万，液压泵得十万起步。前年数据说进口泵车均价一百二三十万，国产的少个十万左右。地区价差主要来自运输成本，比如从山东发到新疆，运费能翻倍。配件费用也高，换个轮胎得八千，滤芯四千五。进口车要交关税和增值税，加起来占车价十五到二十个点。用户还得考虑后期维护，每年光保养就花十多万。所以总价差主要在这些地方，加上疫情后供应链紧张，配件价格涨了三成。