挖机下坡时先踩左踏板再踩右踏板，保持油门半联动同时控制制动。下坡前要观察坡度，坡度大就提前松开刹车让左轮先抱死，坡度小就慢慢踩左踏板配合右踏板防侧滑。

为啥这样操作？因为挖机下坡时重心前移，如果只踩右踏板，右轮容易打滑，制动距离增加约15%（参考《工程机械制动性能测试报告》）。踩左踏板能利用前轮抱死产生最大制动力，数据表明正确操作下制动距离比错误方式少30米。同时保持油门半联动能平衡发动机扭矩，防止后轮空转。如果坡度超过15度，必须提前松刹车让左轮抱死，这时候右踏板只管微调防侧滑。有人问为啥不先踩右踏板？因为右轮抱死时重心后移，前轮抓地力下降，容易失控打滑。记住这个口诀：左踏板控速，右踏板调向，油门保平衡。