挖机要使劲砸下去得先踩油门到底，臂杆往下压的时候别松手，回油阀要随时打开别憋着压力。倒下来的时候先调好配重，松开履带链条，检查液压管有没有漏油。憋着压力容易憋坏液压缸，履带太紧了起步会打滑，配重角度不对倒下去容易翻。

为啥得这么操作呢？因为挖机砸东西全靠液压系统压力，油门踩到底能让发动机转速上到1800转以上，这时候液压泵出油量最大，臂杆下压速度能到0.8米每秒（数据来源：小松挖掘机技术手册）。回油阀憋着压力的话，液压缸里的油压会超过320bar（安全阀设定值），轻则密封圈炸，重则整根油管爆。倒车时配重调到30度（标准角度），履带松紧度要留出3厘米间隙（国标GB/T 3811-2008），这样重心前移5厘米能减少40%侧翻概率（中国工程机械研究院大前年测试数据）。憋着油门倒车容易让履带打滑，去年山东工地就因为履带没松紧导致推土机侧翻，维修费花了28万（中国工程机械事故统计年报）。