挖机要开得快，先踩左脚油门，再拉操纵杆，压斗杆。记得保持离合器半联动，别让发动机熄火。回程时松斗杆，推铲斗回位，同时松油门让惯性带动机头减速。

因为挖机动力输出跟转速有关，油门踩太猛发动机转速会飙升到2000转以上，这时候液压系统压力过大反而效率降低。比如发动机转速达到1800转的时候，液压油散热效率最佳，这时候拉操纵杆能精准控制铲斗挖掘深度。数据显示，正确操作下每分钟作业量能比乱踩油门多挖0.5立方米土方，连续作业4小时就能省下2.4吨燃油。踩左脚油门，拉操纵杆，压斗杆这样操作，离合器半联动能减少30%的换挡冲击。比如发动机转速到1800转的时候，液压油温比2000转低15度，这样斗杆推土阻力能减少18%。回程松斗杆推铲斗回位，同时松油门让惯性带动机头减速，这样比刹车更省油，每公里能省0.3升柴油。