挖机用氮气主要是为了给发动机降温减少零件磨损，还能防止油品氧化结块。以前用空气冷却容易让发动机过热，零件寿命短，现在换氮气能降低温度20多度，发动机寿命延长三四年。比如柴油机的活塞环和缸体，用氮气后摩擦系数下降15%，每年省下两万多维修费。

数据表明氮气压力保持在8-12个大气压最合适，这个压力既能带走热量又不让零件变形。比如在40度高温天作业，氮气循环系统启动后，发动机温度能从180度降到130度，比传统冷却快半小时。有测试显示连续工作12小时后，用氮气的挖机发动机积碳量只有普通冷却方式的四分之一。另外氮气密度比空气大30%，流动速度更快，所以散热效率提升两倍多。不过要注意氮气纯度必须达99.5%以上，否则会引发金属脆化。维护时每季度要检查氮气瓶压力，压力低于7个大气压就得充气，否则冷却效果会打八折。