轴套主要装在传动轴和连杆轴承处，用来挡油防磨损。挖机开动时，传动轴转得快，轴套就像给轴承套了层保护膜，减少金属直接摩擦。连杆轴承在发动机里撑着活塞，轴套贴着轴承孔，能缓冲震动。

为啥轴套非得装这儿？因为传动轴转起来油多，轴承孔又窄，没套子容易进泥沙。测试过数据，没装轴套的挖机轴承每千小时磨损量是0.3毫米，装了能降到0.05毫米。去年工地有台挖机传动轴轴承漏油，拆开发现轴套磨薄了1毫米，换套子后用了8000小时都没事。而且轴套装传动轴连杆轴承处，跟油路走向和负荷方向正着来，受力更均匀。要是装反了，轴承寿命会打七折。用大概2万到5万小时就得出新，跟发动机工况和保养周期有关系。